油罐車的防浪板，又稱：罐車防波板，它是液罐車設計中比較重要的部件。不管是油罐車，還是灑水車，抑或是化工液體運輸車，其內部都設有防浪板。

　　油罐車的防浪板的作用主要是：減少罐體內部液體的波動和沖擊，提高油罐車行駛的穩定性。當罐車裝運的介質粘度較小，而且充裝量在20%～80%之彰時，罐體內部必須加裝防浪板。

　　為了起到較好的防浪效果，一般推薦兩個防浪板之間的容積不大于7.5m3，或者間距不大于1750mm，防浪板的有效面積應大于罐體橫截面積的40%，防波板上部的通氣面積小于罐體橫截面積的20%。

　　油罐車防浪板在設計的時候，還應考慮操作或檢修人員通過的方便性。防浪板可以直接焊接在罐體內部，也可以做成拆卸式的。楚勝油罐車固定采用的是焊接式防浪板。

　　同時，油罐車的隔倉板和防浪板，還可以視為罐體加強部件，當防浪板作為加強部件時，其厚度不應不于罐體壁厚，防浪板的有效面積至少為罐體橫截面積的70%。

油罐車改裝的任務是正確選用整車參數，合理布置專用工作裝置和附件，使其構成相互協調和匹配的整體，以獲得好的專用汽車基本性能和專用性能的要求。湖北楚勝油罐車廠家在這里為大家聊一下，關于油罐車附件的改裝要求，更多油罐車布置的要求和特點，歡迎持繼關注本站。

1、 燃油箱

　　燃油箱是油罐車改裝中經常被移動位置或改裝的部件之一。當專用汽車需要加裝副油箱時，應盡量使用車架上已有的安裝孔位。布置時應使主、副油箱的底部處于同一水平面，并且安裝位置盡可以靠近主油箱，同時還要注意避免偏載。

　　燃油箱和燃油管的布置盡可以避開排氣管，距排氣管的距離應在300mm以上。若布置困難，則應在燃油箱和排氣管之間加裝隔熱板。

2、 備胎架

　　備胎架也是油罐車中經常改裝的部件，在布置時要注意以下事項：

　　A、 若只設單個備胎架，則應注意將備胎架布置在車輛前進方向的右側；

　　B、 汽車列車一般應設2個備胎架。

3、 消聲器

　　消聲器作重新布置時首先要考慮其安全性，例如油罐車禁止將消聲器及排氣口安放到車廂下部，必須安放在前保險杠的下面，且排氣品不得指向右側。此時還要注意消聲器對車輛接近角的影響。

4、 后保險杠

　　對某些專用車，如油罐車、液化氣罐車等，一定要設置后保險杠。在改裝后保險杠應滿足以下要求：

　　A、 后保險以車輛中心對稱平面對稱安裝，其長度略小于車輛總寬，但不得小于罐體的外徑；

　　B、 后保險杠伸出罐體后端的水平距離應不小于100mm；

　　C、 在車輛空載狀態下，后保險杠下緣的離地高度應不大于700mm；

　　D、 不影響燈光及牌照顯示，并應盡量保證車輛最大離去角。

5、 防護裝置

　　防護裝置又稱護欄，有側護欄和后護欄，我國從1991年開始要求安裝護欄，它屬于一種人身安全防護裝置，防止人摔倒在車輛前后輪之間，以及防止小型車輛從后部嵌入大車的下方。

　　護欄一般都用圓形管材制作，在安裝時，要注意排氣管口不要對準側護欄管口。