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LNG的起源 LNG是氣田開采出來的天然氣，經過脫水、脫酸性氣體和重烴類，然后壓縮、膨脹、液化而成的低溫液體。1959年,經過改裝的二戰戰艦MethanePioneer號輪船滿載著液化天然氣從美國路易斯安那州的查爾斯湖起航,
發布時間：2016-06-11 點擊次數：159
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利用lng的冷能生產液體co2和干冰,可以滿足焊接、鑄造和飲料行業的需要,生產每立方米液態co2的電力消耗為01203kwh,與傳統方法相比減少了50%。lng的冷能還可用作食品冷凍鏈(包括冷凍食品廠和冷庫等)的冷源,減少了投資費用,節能效
發布時間：2014-08-07 點擊次數：176
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摘要:簡介了lng冷量用于空分裝置的實際例子及其節能效果;從空分裝置液化率改變和壓力改變兩方面對利用氣瓶汽化器緩沖罐冷量的空分裝置進行了熱力學分析;最后指出,空分裝置利用lng冷量可達到多產液體、節省投資和運行費用的效果。1lng在我國的
發布時間：2017-02-11 點擊次數：340
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一、LNG汽車改裝技術簡介 1、柴油汽車改裝LNG的方法有兩種： 一是將柴油車或船的發動機改裝為單一燃料LNG發動機，改裝方法有：發動機再制造和發動機總成互換兩種。 二是在原車船的基礎上增加一套LNG供給系統，將原有發動機改裝成既能單
發布時間：2015-05-13 點擊次數：167
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摘要：本文指出自然氣是地球上含量極為豐富而干凈的能源，LNG（液化自然氣）在低溫儲存技術解決之后，LNG汽車的開發具備了必要的技術條件。我國的“西氣東輸”等自然氣項目為我國LNG汽車的發展創造了有利環境。汽車行業應開發單燃料自然氣發動機
發布時間：2016-07-12 點擊次數：187
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摘要:液化天然氣（LNG）：天然氣的液態形式。液化的過程中進行，氣瓶汽化器緩沖罐以減少體積為目的的運輸燃料：液化天然氣（LNG）減少量的600倍，使更經濟的海船上運送到世界各地的目的地的LNG運輸船。液化天然氣（LNG
發布時間：2016-07-14 點擊次數：213
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我國大型常壓儲罐缺少系統的科學風險管理體系、可靠的安全評定技術和有效的檢驗檢測手段。為滿足氣瓶汽化器緩沖罐長周期安全運行的客觀需求，迫切要求企業采用基于風險的檢驗（RBI）和以可靠性為中心的維護（RCM）等先進技術
發布時間：2016-06-30 點擊次數：112
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跟著市場對儲罐設備需求量的不斷增加以及對能源要求的不斷進步，儲罐設備將會有長足的發展，儲罐設備應朝著行業節能環保的方向，實現跨越式勢發展。一些廠家在在采用國外提高前輩技術的同時，進行了較
發布時間：2016-06-16 點擊次數：144
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在天然氣接收站槽車充裝區，通過流量調節閥調節流量將天然氣送入槽車罐內。實際應用中經常發現在LNG充裝過程中，調節閥會發生一定程度的振動和噪音。當振動在允許范圍內不會對槽車裝車系統造成影響。但調節閥長期
發布時間：2015-05-13 點擊次數：193
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天然氣的液化溫度為-162℃，液化后的天然氣（簡稱LNG）體積為氣態的1/600，這就使得對LNG儲罐的材質要求較高，目前常用于LNG罐的材料主要有9Ni鋼、5Ni鋼、奧氏體不銹鋼和鋁鎂合金鋼等，而9Ni鋼以其強度高、易于加工和焊接性能優良
發布時間：2017-01-16 點擊次數：412
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1 緩沖罐為了使泵工作時有一個穩定的壓力、流量,泵的進出口管上都設有氣瓶汽化器緩沖罐。緩沖罐要用氮氣預充一定的壓力,預充壓力原則上不能低于最大工作壓力的30%和高于最小工作壓力的80%。雖然較高
發布時間：2015-05-13 點擊次數：266
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一、vaporizer 二、Carburettor 氣瓶汽化器緩沖罐具體的分類見下面的詳細介紹按加熱方式分類 1.直接加熱方式： （1）浸沒
發布時間：2016-07-21 點擊次數：184
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氣瓶汽化器緩沖罐主要的作用是將液態的氣體轉換成氣態的氣體，是一種工業和民用的節能設備。汽油機上的氣化器，它的作用是把汽油變成霧狀，按一定比例和空氣混合，形成供汽缸燃燒的混合氣，也叫化油器。汽化器的達到的目的是準確地量取極少量的燃料，將其與進
發布時間：2016-07-22 點擊次數：217
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汽化器的腐蝕 由于管板管口大多數采用焊接或脹接工藝，所以工藝缺陷和復雜的過流介質經常會造成管口腐蝕和應力裂紋，造成管口處泄漏；氣瓶汽化器緩沖罐傳統解決方法大多是采用拆卸焊補或堵塞管道的方法，這樣不僅無法解決根本問題，而且會造成汽化器的工作
發布時間：2016-07-28 點擊次數：144
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用途篇空壓機儲氣罐，又名氣瓶汽化器緩沖罐，是一種專門用于儲存壓縮空氣的壓力容器，作用是用于存氣緩沖，避免空壓機頻繁加卸載和除掉大部分的液態水，主要與空壓機，冷凍式干燥機，過濾器等設備配套使用，組成工業生產的動力源——壓縮空氣站。一、空壓機儲
發布時間：2016-07-30 點擊次數：722
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